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Dois homens foram acusados ​​de supostamente conspirar com hackers russos para manipular o sistema de despacho de táxi no Aeroporto Internacional John F. Kennedy de Nova York.

Os táxis podem esperar várias horas no aeroporto em uma área de espera antes de serem autorizados a pegar passageiros. Eles fazem isso porque a tarifa para Manhattan – $ 52 atualmente – ou outros bairros é normalmente substancial o suficiente para valer a pena esperar.

Daniel Abayev, 48, e Peter Leyman, 48, são acusados ​​de alterar o sistema de despacho de táxi JFK para adiantar táxis selecionados para o início da fila de táxis em troca de um pagamento de US$ 10, de acordo com uma acusação federal [PDF] divulgada na terça-feira. .

“Conforme alegado na acusação, esses dois réus – com a ajuda de hackers russos – levaram a Autoridade Portuária para um passeio”, disse Damian Williams, procurador dos Estados Unidos para o Distrito Sul de Nova York, em um comunicado. “Durante anos, os hackers dos réus impediram que motoristas de táxi honestos pudessem pegar passageiros no JFK na ordem em que chegaram.”

O esquema provou ser popular entre os motoristas de táxi, alguns dos quais supostamente foram isentos da taxa de US$ 10 quando conseguiram recrutar outros motoristas para participar. Diz-se que Abayev e Leyman ajudaram cerca de 1.000 motoristas por dia a pular a fila e pagaram a hackers russos mais de US$ 100.000 por “desenvolvimento de software”, como as transferências bancárias foram descritas.

Dizem que os motoristas souberam do esquema de boca em boca e se coordenaram com Abayev e Leyman enviando seus números de medalhão de táxi usando um aplicativo de bate-papo não especificado.

Abayev e Leyman supostamente tentaram várias técnicas para hackear o sistema de despacho de táxi, incluindo subornar alguém para inserir uma unidade flash contendo malware em computadores conectados à rede ou acessar a rede Wi-Fi do sistema de despacho sem autorização e roubar tablets conectados ao sistema de despacho.

O processo judicial indica que, entre novembro de 2019 e novembro de 2020, Abayev e Leyman usaram acesso não autorizado para manipular o sistema de despacho e mover táxis específicos para a frente da fila.

A acusação não especifica qual técnica de hacking acabou comprometendo o sistema de despacho. Mas cita uma violação da Lei de Fraude e Abuso de Computador que sugere o uso de malware, especificamente o Título 18, Seção 1030 (a)(5)(A): “causa intencionalmente a transmissão de um programa, informação, código ou comando, e como resultado de tal conduta, intencionalmente causar danos sem autorização, a um computador protegido.”

Abayev e Leyman enfrentam cada um duas acusações de conspiração para cometer invasão de computador, que acarretam uma pena máxima de dez anos de prisão.

O Gabinete do Procurador dos EUA para o Distrito Sul de Nova York não respondeu imediatamente a um inquérito para explicar como o esquema foi detectado. A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Um porta-voz da New York City Taxi & Limousine Commission não conseguiu cumprir nosso prazo, mas sugeriu que um comentário pudesse ser feito mais tarde

 

Fonte: The Register


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